Produkty
Řadicí vidlice na motocykl LIFAN50
  • Řadicí vidlice na motocykl LIFAN50Řadicí vidlice na motocykl LIFAN50
  • Řadicí vidlice na motocykl LIFAN50Řadicí vidlice na motocykl LIFAN50
  • Řadicí vidlice na motocykl LIFAN50Řadicí vidlice na motocykl LIFAN50
  • Řadicí vidlice na motocykl LIFAN50Řadicí vidlice na motocykl LIFAN50
  • Řadicí vidlice na motocykl LIFAN50Řadicí vidlice na motocykl LIFAN50

Řadicí vidlice na motocykl LIFAN50

LIFAN50 Motocyklová řadicí vidlice je klíčový převodový komponent vyvinutý speciálně pro převodový systém modelu Lifan 50. Jako čínský dodavatel s dlouholetými zkušenostmi v tomto odvětví využívá Max Trading svůj stabilní dodavatelský řetězec a přísné standardy kontroly kvality, aby neustále poskytoval globálním zákazníkům strukturálně stabilní a přesně řadicí vidlice pro řazení motocyklů. Výrobu a výběr materiálu řídíme podle standardů na úrovni výrobce, díky čemuž jsou vhodné pro trh oprav, velkoobchodní kanály a nákupy OEM, přičemž vyvažujeme odolnost a dlouhodobě stabilní výkon.

Přehled produktu

Jako profesionální čínská továrna a dodavatel se Max Trading již mnoho let zaměřuje na integraci a dodávky komponentů motoru a převodového systému. TheŘadicí vidlice na motocykl LIFAN50je vyroben z vysoce pevné legované oceli a vyznačuje se optimalizovaným konstrukčním designem, který zachovává stabilní výkon při častém řazení, trvalém tření a okamžitých nárazech.

Ve skutečných jízdních situacích – ať už se jedná o rozjezd při nízkých rychlostech, vysoký točivý moment při stoupání do kopce nebo řazení při vysokých rychlostech –Řadicí vidlice na motocykl LIFAN50plynule spolupracuje s přenosovým systémem. Pomáhá snižovat škubání a nerovnoměrné opotřebení a zároveň zlepšuje celkový pocit z řazení a mechanickou stabilitu.

I. Konstrukční provedení a materiálové výhody

1. Struktura těla z vysoce pevné legované oceli

Vybíráme legovanou ocel odolnou proti opotřebení a zvyšujeme její pevnost v ohybu a odolnost proti únavě prostřednictvím procesu zesíleného tepelného zpracování.

  • Vysoká odolnost proti nárazu
  • Odolné vůči deformaci při dlouhodobém vysokofrekvenčním posunu
  • Odolné proti strukturálnímu opotřebení způsobenému nepřetržitým třením

Při složitých podmínkách vozovky a při vysokofrekvenčním použitíŘadicí vidlice na motocykl LIFAN50udržuje přesné polohování pojezdu a pomáhá předcházet abnormálnímu záběru ozubených kol způsobeným strukturální odchylkou.

2. Koncová struktura ve tvaru bubnu

Na rozdíl od tradičních plochých konstrukcí má tato řadicí vidlice obloukovitou strukturu bubnu, která umožňuje rovnoměrnější kontakt mezi koncem vidlice a drážkou převodovky.

  • Rovnoměrně rozkládá řadicí síly
  • Snižuje lokalizovanou koncentraci stresu
  • Minimalizuje opotřebení jak drážky převodovky, tak konce vidlice

Podle údajů z interních testů je míra opotřebení kontaktní plochy snížena přibližně o 30 % ve srovnání s konvenčními plochými strukturami, což přispívá k prodloužené životnosti součástí převodovky.

II. Posun výkonu

1. Stabilní nízkorychlostní řazení s vysokým točivým momentem

Při nízkých otáčkách motoru jsou pro výstup točivého momentu potřeba větší převodové poměry. TheŘadicí vidlice na motocykl LIFAN50zajišťuje plynulé řazení vysokého převodového stupně prostřednictvím přesného ovládání pojezdu a strukturální tuhosti, což podporuje stabilní dodávku síly při rozjezdu a stoupání.

2. Hladké vysokorychlostní řazení

Při jízdě vysokou rychlostí vyžadují změny nižších převodových stupňů rychlou a přesnou odezvu. Optimalizovaný design kontaktní plochy této řadicí vidlice umožňuje rychlejší záběr a snižuje prodlevu a vůli, čímž zlepšuje plynulost řazení.

III. Použitelné scénáře

  • Původní tovární výměna a oprava
  • Velkoobchodní nabídka náhradních dílů
  • Zadávání zakázek na vývoz přeshraničního obchodu
  • Opravny a prodejní kanály

Jako výrobce dílů pro převodovky pro motocykly v Číně podporuje Max Trading hromadné objednávky a přizpůsobená řešení, která splňují různé požadavky trhu.


gear_selection


Parametr produktu:

Motocyklová řadicí vidlice LIFAN50

Podrobnosti

Výška

96 mm

Šířka

132 mm

Průměr

34 mm

Model šroubu

M7

motorcycle transmission gear shift factory


Proč zvolit Max Trading

1. Silné průmyslové zázemí

Zakladatel společnosti Max Trading má více než deset let zkušeností v průmyslu dílů pro motocykly s hlubokými znalostmi struktury produktů, výkonnostních standardů a zdrojů dodavatelů. Od počátku společnost integrovala koncept"technická přesnost"do své základní vývojové filozofie, zajišťující přísnou kontrolu nad kvalitou produktu, rozměrovou přesností a stabilitou výkonu.

2. Full-Chain Service System

Jsme nejen dodavatelem motocyklových dílů, ale také profesionálním integrátorem dodavatelského řetězce. Náš servisní systém pokrývá celý proces nákupu:

  • Podpora výběru produktu
  • Koordinace nabídky a vyjednávání
  • Řízení realizace smluv
  • Pomoc při celním odbavení
  • Mezinárodní sledování logistiky
  • Poprodejní technická podpora

Efektivní koordinací každé fáze pomáháme zákazníkům zjednodušit postupy zadávání zakázek a snížit provozní rizika.

3. Podpora přeshraničního obchodu

Pro exportní zákazníky poskytujeme profesionální podporu přizpůsobenou požadavkům mezinárodního obchodu:

  • Zpracování dokumentů
  • Pomoc při vypořádání měn
  • Compliance a podpora daňového poradenství
  • Vícejazyčné komunikační služby

V současné době se naši klienti nacházejí ve více než 50 zemích a regionech po celé Evropě, Severní Americe a jihovýchodní Asii a tvoří dlouhodobá a stabilní spolupráce.


Hot Tags: LIFAN50 Motocyklová řadicí vidlice, Motocyklová řadicí vidlice, Motocyklová převodová vidlice
Odeslat dotaz
Kontaktní informace
Pokud jde o dotazy týkající se částí motocyklového motoru, přenosových dílů na motocyklu, jízdních dílů na motocyklu nebo ceníku, nechte nám prosím svůj e -mail a do 24 hodin budeme v kontaktu.
X
Používáme cookies, abychom vám nabídli lepší zážitek z prohlížení, analyzovali návštěvnost webu a přizpůsobili obsah. Používáním tohoto webu souhlasíte s naším používáním souborů cookie.Zásady ochrany osobních údajů
OdmítnoutPřijmout