Sedák motocyklu CG125

Max Trading se zavázala poskytovat globálním zákazníkům podušky motocyklů CG125, které spojují vintage estetiku s moderní technologií. Tato řada podsedáků nejen dokonale zdědila klasické rovné prošívání a diamantový vzor CG125, ale také dosáhla generačního skoku ve vnitřních výplňových materiálech a spodní nosné struktuře. Jako profesionální dodavatel polštářů motocyklových sedadel CG125 používáme houbu s vysokou hustotou pěnou za studena a upravenou kůži proti stárnutí, abychom zajistili, že si produkt zachová vynikající podporu a odolnost i v extrémních klimatických podmínkách, což z něj činí preferované dodavatelské řešení jak pro trh historických úprav, tak pro trh s náhradními díly OEM.

I. Mechanika a životnost materiálu: Garantováno 5000 zkouškami oděru

Motocyklová sedačka Max Trading CG125 je optimalizována jak pro dojíždění do města, tak pro cestování na dlouhé vzdálenosti, přičemž základní materiály zahrnují:

Technologie kůže (povrchový materiál): Standardní verze používá syntetickou kůži odolnou proti opotřebení, zatímco modifikovaná verze z roku 2024 představuje 8mm kompozitní hovězí PU podkladovou kůži. Tento materiál prošel 5000 zrychlenými testy oděru s jasnými a úplnými vzory, což prodlužuje životnost více než dvojnásobně oproti tradičním houbovým sedákům.

Paměťová pěna s vysokou hustotou (výplň): Vnitřní výplň používá paměťovou pěnu s vysokou hustotou pěnou za studena, která má nejen vynikající výkon uvolňující tlak, ale má také míru obnovy deformace až 98 % při nepřetržitém jízdním tlaku 100 km.

Optimalizovaná struktura základní desky: Nabízíme dvě možnosti: základní deska z technického plastu ABS (tloušťka 8 mm) a klasická základna z ocelové desky. Jako vysoce kvalitní CG125 Motorcycle Seat Cushion Factory má naše ABS základní deska plně vodotěsnou strukturu a s protiskluzovými podložkami na spodní straně může pevně přilnout k rámu i na hrbolatých silnicích.

II. Řemeslné zpracování Estetika a funkční design

Každý polštář CG125 motocyklového sedadla představuje maximální snahu společnosti Max Trading o detail:

1. Rychlé odvodnění a voděodolnost

Ať už jde o klasickou syntetickou kůži nebo PU kůži s krokodýlím vzorem, povrch je ošetřen hydrofobním zátěrem. Po jízdě v dešti voda odtéká třikrát rychleji než běžné polštáře sedadel a lze ji udržovat v suchu jednoduchým otřením, čímž se zcela vyřeší průmyslový problém vnitřní vlhkosti houby a plísní. 2. Ergonomický podpůrný systém

Classic Straight: Zachovává původní tovární standardní výšku sedadla 740 mm se zaměřením na snadné položení obou nohou na zem.

Cafe Racer Hump: Optimalizuje křivku bederní opěrky. Skutečné testování ukazuje, že konstrukce hrbu účinně rozděluje tlak na hýždě a zlepšuje jízdní komfort o více než 30 %.

Zvýšený protiskluzový koeficient: Díky speciální technologii povrchového embosování je koeficient tření zvýšen z 0,5 na 0,85, což zajišťuje, že držení těla zůstává stabilní i při nošení kluzkých jezdeckých kalhot nebo při nouzovém brzdění.

Položka	Specifikace
Název produktu	Sedák motocyklu CG125
Délka	51 cm
Šířka	24 cm
Základní materiál	Vyztužená pryskyřice / technický plast ABS
Povrchová úprava	Retro PU kůže / diamantový steh / tvar housenky
Celková hmotnost	1,8 kg-2,8 kg (v závislosti na typu základny)
Vodotěsná úroveň	IPX5 (vodotěsný povrch a struktura)

Průvodce nákupem

Pro uživatele vážící méně než 50 kg se doporučuje upřednostnit původní odlehčenou verzi, aby nedošlo k ovlivnění jízdního zážitku kvůli 1 kg přírůstku hmotnosti upravené verze; Uživatelé, kteří často jezdí venku, by měli věnovat velkou pozornost odolnosti spodní desky ABS proti nárazu, aby se zajistilo, že sedák zůstane odolný a spolehlivý ve složitých silničních podmínkách.

Parametr produktu:

Vyrábí Max Trading sedák optimalizovaný pro cyklistické scénáře s funkčním designem

Polštáře motocyklových sedadel vyráběné společností Max Trading projdou cílenou funkční optimalizací zaměřenou na různé jízdní scénáře a charakteristiky vozidla, aby vyhovovaly různorodým potřebám uživatelů. Například pro vozidla dojíždějící do města bude sedák navržen v krátkém a úzkém stylu, aby se snížilo omezení nohou jezdce při častém zastavování a zatáčení a zlepšila se flexibilita ovládání; U modelů pro dálkové plavby bude sedák dlouhý a široký, čímž se zvětší kontaktní plocha mezi hýžděmi a polštářem sedadla, rozloží se tlak a přidá se vyčnívající podpůrná struktura v pase a na zádech, aby se zmírnila bederní únava z dlouhodobé jízdy na kole.

U polstrů sedadel pro terénní motocykly Max Trading konkrétně vylepší jejich protiskluzové vlastnosti přidáním protiskluzových textur nebo povlaků na povrch látky, aby se zabránilo klouzání jezdce na hrbolatých vozovkách; Současně bude uvnitř sedáku použita houba s vysokou tvrdostí, aby se zvýšila podpora a zabránilo se deformaci houby způsobené silnými vibracemi. Některé podsedáky mají navíc funkce ventilace a odvodu tepla. Vyhrazením větracích otvorů uvnitř houby a použitím prodyšné tkaniny na povrchu se zrychlí cirkulace vzduchu, čímž se efektivně vyřeší problém ucpanosti a pocení sedáků při letní cyklistice.

Max Trading podporuje přizpůsobené přizpůsobení modelů vozidel a může navrhnout exkluzivní verze sedáku na základě parametrů vozidla poskytnutých uživatelem (jako je velikost rámu, poloha montážního otvoru), aby bylo zajištěno dokonalé sladění sedáku s tělem, aby se zabránilo nepohodlí při jízdě nebo potížím při instalaci způsobeným nesouladem velikosti univerzálního sedáku.

Max Trading Motocyklové díly Hrubá výrobní dílna