Převodový řemen Honda GY6 50CC

Jako vysoce uznávaná továrna na převodové řemeny Honda GY6 50CC na celosvětovém trhu s náhradními díly pro motocykly se Max Trading zavázala řešit klíčové problémy přenosu síly u malých skútrů prostřednictvím špičkových výrobních procesů. Chápeme, že ve složitém městském jízdním prostředí je kvalitní převodový řemen nejen prostředkem spojujícím hnací kolo a hnané kolo, ale také záchranným lankem zajišťujícím akcelerační odezvu vozidla a plynulost jízdy.

I. Role produktu v přenosové soustavě GY6 50CC

U maloobjemových skútrových motocyklů přenáší hnací řemen přímo výkon motoru z hnací řemenice na hnanou řemenici. Jeho provozní stav přímo ovlivňuje výkon vozidla při zrychlení, plynulost jízdy a životnost.

Náš převodový řemen Honda GY6 50CC je navržen speciálně pro konstrukci motoru GY6 a může pracovat stabilně v běžném městském prostředí.

II. Tělo z pryže odolné vůči vysokým teplotám, přizpůsobené prostředí motorového prostoru

Tělo pásu používá vysoce výkonný neoprenový materiál, který má následující vlastnosti:

Dobrá odolnost proti oleji a opotřebení

Stabilní účinek proti stárnutí

Může pracovat dlouhodobě v prostředí s vysokou teplotou v motorovém prostoru (80–120 ℃)

I za relativně drsných pracovních podmínek si řemen může zachovat potřebnou elasticitu a dobře lícovat se zuby řemenice, což zajišťuje plynulý a hladký přenos síly.

III. Kostra lana z vysoce pevného polyesterového ocelového lana, zvyšující celkovou pevnost

Uvnitř pásu používáme jako nosnou kostru vícepramenné vysokopevnostní lano z polyesterové oceli:

Pevnost v tahu jednoho ocelového lana může přesáhnout 1500 MPa

Vydrží časté natahování a nárazové zatížení

Účinně zabraňuje natažení, deformaci nebo přetržení pásu při dlouhodobém používání

Současně se používá speciální lepidlo k pevnému spojení pryžové vrstvy a ocelového lana, čímž se zabrání problémům s delaminací a celková struktura pásu je stabilnější a odolnější.

IV. Skutečná životnost

Za normálních podmínek instalace a používání náš převodový řemen Honda GY6 50CC:

Typická životnost přibližně 10 000–20 000 kilometrů

Vhodné pro každodenní dojíždění a časté scénáře použití start-stop

Jasný cyklus údržby, vhodný pro výměnu koncovým uživatelům

Tato životnost je také založena na komplexních výsledcích našich četných interních testů a zpětné vazbě na trhu. 

V. Detailní návrh odpovídá provozním podmínkám GY6

Pokud jde o detailní provedení, tento hnací řemen plně zohledňuje skutečné provozní vlastnosti modelů GY6:

Speciální povrchová úprava zvyšuje tření s kladkou.

Snižuje prokluz při zrychlení nebo změnách zatížení.

Zlepšuje účinnost přenosu energie a zabraňuje zbytečným ztrátám energie.

VI. Optimalizováno pro ticho a flexibilitu při jízdě ve městě

S cílem zaměřit se na běžné scénáře dojíždění do města u skútrů s malým objemem jsme speciálně optimalizovali flexibilitu:

Přizpůsobí se častému startování a zastavování a jízdě nízkou rychlostí.

Snižuje hluk způsobený deformací pásu.

Zlepšuje celkovou tichost jízdy a pohodlí.

Parametr produktu: