GN125 7/8 "Front Brake Master Cylinder je náhradní díl vyrobený společností Max Trading pro originální modely Suzuki GN125 a GS125, vhodný pro běžné motocykly 125cc -150cc se stejnou konstrukcí jako řada Crown. Naše příslušenství pro motocykly se vyznačuje vysokou hospodárností a vysokou odolností. Vyberte si naše brzdové čerpadlo pro motocykly, které ochrání vaši jízdu.
Jako vysoce odolné motocyklové brzdové čerpadlo, olejotěsný náhradní díl hydraulického brzdového čerpadla a originální náhradní díl pro opravu brzd motocyklu je GN125 7/8" přední brzdový hlavní válec ideální volbou. Max Trading replikoval původní tovární montážní standardy, upgradoval některé příslušenství a vyřešil různé problémy, jako je stárnutí brzd, odlehčení tlaku a porucha původního vozu.
1. Vyrobeno z vysoce pevných a odolných materiálů, je odolné proti korozi a má dlouhou životnost
1.1 Hlavní materiál
Tělo čerpadla je vyrobeno z vysoce pevného a zesíleného materiálu z hliníkové slitiny. Ve srovnání s běžnými brzdovými čerpadly byla výrazně zvýšena celková odolnost proti opotřebení, odolnost proti stlačení, odolnost proti nárazu a odolnost proti korozi. Je robustní, odolný a snadno se nepoškodí a je vhodný pro různé složité jízdní podmínky. Těleso čerpadla je vyrobeno se zesílenými těsnícími pryžovými kroužky a vysoce kvalitními pístovými komponenty, které jsou odolné vůči oleji, korozi a stárnutí bez vytvrzení. Dlouhodobé používání nepovede k nulovému úniku oleje a úniku oleje.
1.2 Antikorozní proces na povrchu tělesa čerpadla
Povrch těla čerpadla je ošetřen profesionální černou tvrdou oxidační antikorozní a antikorozní technologií, která účinně odolává korozi dešťovou vodou, stárnutí sluncem a prachové erozi. Vydrží dlouhodobé venkovní ježdění bez rezivění, loupání laku nebo deformace, řeší běžné problémy s kvalitou, jako je koroze, loupání, lom a poškození běžných brzdových pump od kořene.
1.3 Integrovaná konstrukce brzdové páky, není snadné ji zlomit
Brzdová páka využívá integrovaný proces tlakového lití, bez spojovacích svarů, bez slabých míst pod napětím, s vysokou pevností odolností proti ohybu a lomu a dlouhodobým držením brzdy bez deformace. Ať už jde o teplotní rozdíl mezi vysokými a nízkými teplotami nebo o vliv složitých podmínek na vozovce, hlavní brzdový válec GN125 7/8" má stabilní a spolehlivé brzdění po celý den, čímž účinně snižuje frekvenci pozdější údržby.
2. Stabilní hydraulický brzdný výkon, lineární a citlivé brzdění, bezpečné a spolehlivé brzdění
2.1 Přesná vnitřní dutina sladěná s příslušenstvím s vysokou hustotou
Jako hlavní hydraulický brzdový válec motocyklů využívá tento odolný motocyklový hlavní brzdový válec pro Suzuki GN125 technologii přesného obrábění pro vnitřní dutinu a komponenty utěsněných pístů s vysokou hustotou. Hydraulické posilování je stabilní, rovnoměrné a dlouhotrvající bez odlehčení tlaku, řeší běžné brzdné závady, jako jsou měkké brzdy, zpožděné brzdění a kolísání síly od kořene.
2.2 Pocit brzdění je citlivý a stabilní
Pocit brzdění je lineární, hladký a jemný, s citlivou zpětnou vazbou. Stačí stisknout rukojeť a rychle reagovat na signál brzdy. Každodenní zpomalování a brzdění při jízdě na kole nemá žádné zpoždění. Při náhlých stavech vozovky a nouzovém brzdění je brzdná odezva rychlá a může okamžitě poskytnout dostatečnou brzdnou sílu, čímž se přesně zabrání riziku kolize na kole a komplexně zlepší bezpečnostní faktor jízdy na kole v různých scénářích, jako je každodenní dojíždění, jízda na horském kole, jízda na dlouhé vzdálenosti atd.
2.3 Vizuální olejová nádoba s utěsněným olejovým okruhem
Hlavní brzdový válec GN125 7/8" je vybaven průhledným designem zásobníku oleje, který umožňuje kdykoli intuitivní sledování čistoty a zbývajícího množství brzdového oleje, včasné doplnění brzdového oleje a kontrolu sacích a úniků v olejovém okruhu; Olejový okruh tělesa čerpadla je pevně utěsněný, odolný vůči vysokým a nízkým tlakům při brzdění a dlouhodobě se nerozkládá a nerozkládá se. silniční podmínky.
3. Vysoce nákladné originální náhradní díly tovární třídy, nedestruktivní přímá instalace, nákladově efektivní, bez starostí a vysoce adaptabilní
3.1 Snadná instalace, široce kompatibilní s modely vozidel
Toto -7/8 palcové přední brzdové čerpadlo motocyklu přesně porovnává původní specifikace instalace automobilu a parametry velikosti, přísně dodržuje původní přizpůsobení formy a dokonale odpovídá rozteči instalačních otvorů, průměru instalace řídítek a poloze rozhraní olejové trubky. Podporuje nedestruktivní instalaci přímé výměny, což šetří čas, námahu a starosti. Dokonale kompatibilní s Suzuki GN125, GS125, Haojue HJ125, Diamond Leopard, Silver Leopard a dalšími 125 ccm až 150 ccm Crown a Cross v celé řadě.
3.2 Cenové slevy a dobrá kvalita
Jsme továrna, která se specializuje na hromadné dodávky dílů brzdových systémů motocyklů. Náš hlavní brzdový válec GN125 7/8" se může pochlubit vysoce kvalitním zpracováním a výkonem s dostupnou cenou a vynikajícím poměrem ceny a výkonu. Je to preferované cenově výhodné příslušenství pro opravy, renovace, výměnu starého auta a údržbu. Umožňuje vám utratit tovární cenu a užít si originální trvanlivé brzdění, výrazně snižuje náklady na údržbu vozidla, vhodný pro zahraniční maloobchod, velkoobchod a domácí opravy a přeshraniční opravy.
Parametr produktu:
Jméno
Hlavní brzdový válec přední brzdy GN125 7/8".
Kategorie
Příslušenství k brzdění motocyklů
Materiál
Hliníková slitina
Povrchový proces
Prevence černění rzi
Přizpůsobte se průměru řídítek
22 mm
Celková délka rukojeti
200 mm
Celková délka těla čerpadla
240 mm
Velikost nádoby na olej
55 mm × 34 mm
Tvar nádoby na olej
Konstrukce osmihranné olejové komory
Rozteč montážních otvorů
9 mm
Kompatibilní modely
GN125/GS125/HJ125
Brzdová kapalina
DOT3/DOT4
Teplé tipy pro instalaci a použití pro hlavní brzdový válec GN125 7/8".
Lze přidat pouze standardní specializovanou brzdovou kapalinu DOT3/DOT4. Je zakázáno používat méně kvalitní, prošlé nebo smíšené ropné produkty, které mohou způsobit korozi vnitřních součástí těsnění a únik oleje, zablokování olejového okruhu a selhání brzd.
2. Po instalaci je nutné zcela vypustit vzduch
Po přidání brzdového oleje musí být vzduch v potrubí zcela vyprázdněn, aby bylo zaručeno, že brzda je citlivá, lineární a účinná. Zbytkový vzduch může způsobit, že brzda bude měkká, odezva bude zpožděná a brzdění bude nestabilní.
3. Pravidelně denně kontrolujte stav olejového okruhu
Pravidelně kontrolujte hladinu a kvalitu brzdového oleje a olej neprodleně doplňte a vyměňte; Zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje a plynu na tělese čerpadla a rozhraní olejového potrubí, a předem odstraňte závady.
4. Udržujte olejový okruh čistý a prodlužte jeho životnost
Vysoce kvalitní stav olejového okruhu může snížit opotřebení a stárnutí vnitřních součástí, prodloužit životnost tělesa čerpadla a vyhnout se skrytým nebezpečím uvolnění brzdného tlaku a selhání.
Max Trading nabízí balicí služby na míru
Hot Tags: Hlavní brzdový válec přední brzdy GN125 7/8".
Pokud jde o dotazy týkající se částí motocyklového motoru, přenosových dílů na motocyklu, jízdních dílů na motocyklu nebo ceníku, nechte nám prosím svůj e -mail a do 24 hodin budeme v kontaktu.
Používáme cookies, abychom vám nabídli lepší zážitek z prohlížení, analyzovali návštěvnost webu a přizpůsobili obsah. Používáním tohoto webu souhlasíte s naším používáním souborů cookie.Zásady ochrany osobních údajů